Taxi

Taxi 佬，给很多人的印象就是剁人不眨眼的职业。

然后还有就是taxi 升到RM3 起跳，及每100m 飞10 仙时，很多人认定驾taxi 就会发达了。

 虽然喵雄也是taxi 运将之一，但是没车用时，我选择的还是搭bus。

我知道一分钱一分货的道理，不想和外劳挤bus 扭汗水，就得付多点钱坐所谓的公共私家车，把你载到目的地门口又怎样讲。

 

如果没得选择天天必须搭德士，就没得怨车费贵，因为有陌生人用车子来方便你，拍拍屁股下车后，人家回头路还要碰运气看有没客人载。

你有负担，人家也不是开祠堂来救济你的，现在even 还有很多残缺院的人都没饭吃。

 taxi 可说是自己的小本生意，用千多2 千头期租辆车子回去，租金每天付，休息一天或生病，当天收入就成负数。

洗车次数也比平常车子多，之间还要忍受一些人的怪味道，清除客人留下的垃圾，有时还要给脸皮厚的人走数。

Airport 是taxi 佬最想载的地方，因为赚得多，可以早点回家。

有时凌晨很凄凉的是看到一些车上有call 台的taxi 佬在condominium 地区附近睡觉，因为他们期望的就是自己可以不用和其他同行飘移的来争生意。前些日子有个taxi 佬不是被人打抢装到后尾箱，过后求救时头着地逝世吗?

酱有勇气抢小市民的钱，又没蛋去抢银行。难道taxi 佬身上会有多过一千给他抢咩?

马来西亚也有些白痴法律来欺负taxi 佬，airport 可载去不能载回，除非你是机场taxi。

最近就有一个case 是客人误导了，本来是LCCT 却说成KLIA。到了KLIA 后原本应该客人再去counter 等taxi，但经客人要求赶时间之际，那个好心运将就再开车把他载去LCCT。

那里知道很容易就赖嘢了，被saman RM300。那个运将就不甘心，投诉到德士公会但不受理。

真奇怪，抓这种酱利害，上次那个satay 屋查到人死了都还查不出什么。赵先生事件也离奇的到现在还在查。
当然，taxi 世界里的害群之马当然有，开飞天价的不在少数，其实在高峰时期加个RM5-RM8 还能原谅，但是一些鬼不按表走一趟车就杀你多个RM10-RM30。

这些就是taxi 界里的拖衰家。如果你遇到，请不要上，如果你没办法上了，请不要犹豫，过后狠狠地去举报他们。