先不要R.I.P.

今天看到最多的就是R.I.P,

ENDED ~ 变成"坠机"，"罹难", "无一生还"..

个个抢着第一手报告，

收音机成天播放伤感的歌，

有些歌手还编出了为飞机哀悼的作品，

有人开始讨论赔偿金..

很纳闷~

不是官方新闻看爽就好，

一大堆传言满天飞，

第3 势力的脸书/ 论坛一直有人开帖对骂/中伤，

我耳朵一直在等着12:30pm，

MAS 的听了=没听，

脑海里浮着老人坐在一旁流泪的画面，还有那最年轻乘客小孩的脸孔..

5:30pm 一个人留在公司静听政府的直播，

结果，讲来讲去，一切只是数据，

数据当然可以信，但突变呢？

以常理来说飞机是没油了，

最后降落点是没希望存活了，

是啊，印度洋很恐怖很凶狠，

但这不是常理啊，

18 天的情况像坐过山车，

不得不一提还有重要人物去买很赶用的Prada，

那么多的疑问.. U-Turn 做什么? 讯号最后是几时收到? 好跌不跌走去最危险之一的海洋跌..

整十多天，如果飞机中途有人收留，多数人已经被安置，

弃机举动的另有安排呢?

现在确定了地点，就全力以赴吧，

把珍藏的发明通通用上场，

不要再有马后炮，

每一秒钟都是人命关天，

肯定的是，

这不会再是不解的悬案，

现在需要的就是国际压力压力压力压力压力，

找找找..

记者问问题也希望他们问大胆点，问重点，他们不问谁还能问?

继续念力祈祷。

整天下来，最喜欢这个标题-->  

不能憑分析報告斷定 沒見殘骸還有希望♥

 

公司的角落